难！华人回国体温正常也不让上机, 14天健康码白填

最近我们收到不少留学生网友的来信，纷纷表示，在目前这段特殊的时段，想回国太难了。买不到机票、到了机场发现机票被取消、坐上了飞机又因为“超售”被赶下来之外，而近日他们有的又遇到了新的难题——有留学生体温正常，却仍被拒绝登机。5月5日，C同学从纽约出发，经荷兰阿姆斯特丹转机准备回国。在等候了14个小时之后即将登机时，因为体温测量被工作人员拦了下来。

由于一直穿着防护服，加上刚在机场睡了一觉，他在不到1分钟内两次测试体温，都是37.2度。小C认为自己的体温符合正常范围，因为根据厦门航空官网的规定，如果体温在37.3度以上才算发热。万万没想到，工作人员说他体温过高，不能上飞机。也不让他脱了防护服再测一次，说“人是恒温动物，即便脱了防护服也不会有太大的差异”，总之不管怎样就是不让他登机。

而其他三位同样因为体温问题不能登机的留学生也感到很委屈。其中的J同学第一次测试体温只有36.1度；但因为地勤有事走开了，他又被测了一次是37度。J同学以为自己的体温在正常范围内，没想到就这样被拦下来。哪怕他表示之前14天一直在填报健康码，体温都在36.5度以下，工作人员也依然拒绝了他。而另一位S同学两次测试的体温是37.1度和36.9度。工作人员非说两次没什么变化，不能上飞机；在S同学说自己是正常体温时，工作人员竟然表示：别人都是36.5度，你却是36.9度，不行。

最后一位M同学两次的体温均为37度，也无法照常登机。就这样，4名留学生眼睁睁看着好不容易订到的回国航班飞走，滞留在了阿姆斯特丹机场。留给他们的只有写着“体温超标无法登机，请自行购买新机票”的通知单。

疫情期间荷兰的转机规定是，即使是持有申根签证的中国公民也不能进入境内转机通道。所以几个留学生无法出去找酒店休息，只能在机场国际转机区域等候；而机场内的酒店，也早已被订满，要到7月才有空房。更惨的是，厦航的下一班航班是一周之后，并且厦航只给免费退票，不提供改签，所以他们根本不知道自己去哪里再买一张回国机票。当地深夜的温度只有6度，而机场的商店也都关闭买不到食物，他们还冒着可能被交叉感染的风险，只能困在机场不停拿手机刷票和联系航空公司，万分无助地等待着……

幸运的是，他们在网上发出求救后得到了公众的关注，厦门航空也迫于压力，在隔日的凌晨5点联系了他们，帮他们改签到5月8好的南航航班。这件事情才终于得以解决。

在疫情期间飞往国内，要面临的的风险和意外情况实在是太多。5月8日，又有5名留学生在美国达拉斯机场被拒绝登机，原因是他们没有中转地区的入境许可。Z同学和其他4名留学生准备在达拉斯机场乘坐卡塔尔航空飞机，经多哈转机到维也纳，再搭乘5月9日的国航班机回国。如此周折的中转行程需要大概60个小时，但为了回家，似乎一切都值得。直到到达机场后，Z同学等人仍然收到了正常起飞的确认信息；没想到在起飞前1个小时，5位同学才被卡塔尔航空告知，因为没有奥地利的入境许可，他们无法登机。原来，卡塔尔航空在疫情期间有特殊规定，乘客必须有最终航点的入境许可。即使几位留学生多次和航空公司、签证办事处确认过，也只知道可以走，并不了解这项具体规定。当时距离登机不足1小时，无论Z同学等人如何与地勤沟通，得到的答复也只是“需要奥地利入境许可”、“需要卡塔尔航空同意”，也根本联系不上需要确认的航空公司客服。最后几人只能眼睁睁地看着飞机起飞，并且因为当地的隔离措施，只能困守在机场内等待帮助。

回国机票如此难找，还是因为僧多肉少，仅有的航班数量很难满足所有人的需求。中国民航局在3月底发布的五个一规定已经延期到了5月31日。五个一规定即一家航空公司在一个国家保留一条航线，一周最多有一个航班。这么做是为防止所谓的“境外输入”造成疫情反弹。5月的国际航班限制为448班，比4月的457班的还少，而整个月北美直飞国内的只有42班。并且所有国际航班还有75%上座率的规定。在加拿大，加航的国际线路预计最早在6月才会恢复运营。因此想要买到5-6月份的回国机票难上加难，很多人已经开始关注7月之后的回国航班。

谁都不想遇到滞留机场的意外状况，但最好还是提前做好准备，以防万一。除了尽快联系航空公司帮你改签机票外，还应该考虑这些问题：提前查询中转地的签证规定和航空公司特别规定。以在欧洲转机回国为例，如果途径一个申根国家，只算国际转机；如果连续经过两个申根国家，则被算作入境申根国家。

确定途径机场的开放时间。大部分机场是24小时开放，但也有少数机场会在夜间关闭。因此最好提前确定好机场的开放时间，以免突然无处可去。考虑提前订好中转地酒店。航空公司有可能不为滞留乘客提供酒店住宿，而中转地机场的酒店也有可能被提前订满。如果担心航班中转时出现问题，可以考虑提前订好中途休息的地方。

保证良好的精神。准备一点方便的食物，以免机场没有地方买吃的，并且记得补充水分；如果只能在机场等候，尽量找四周有旅客或机场工作人员的地方休息较为安全；可以把随身包包当作枕头或抱枕，防止有人想动你的东西；还可以给自己设上闹钟，及时起来查看中转情况。在此提醒想要回国的小伙伴们，选择靠谱的航空公司和购票渠道，提前多做几手准备，最重要的是在旅途中注意安全。

BC省餐厅开业时间敲定！但是这几样短期内不会重开

虽然BC省府允许餐厅在5月19日重开，但BC省餐饮协会总裁兼首席执行官Ian Tostenson表示，他相信大部分餐厅还没准备好重启堂食。Tostenson在接受采访时表示：“我们任重而道远——我们不仅要在安全及卫生方面做足，我们还需要再次获得顾客的信任。”“我们还需要几周时间准备。最理想的情况是，大多数餐厅在5月底或6月初重开。”Tostenson说，上周四该协会已给省府发了一份计划书，详细地解释餐厅重开后如何保证员工及顾客的安全。

Tostenson与55名餐厅老板合作，筹划了两个星期，才把计划书交到省长手里。在周四的新闻发布会上，省卫生官员Bonnie Henry博士解释说，并非每家要重启的企业都需获省府审批。但是，每个行业都要公开发布一套通用准则，对自己的员工及顾客负责。Tostenson表示，他们递交的计划书里，着重介绍了如何在店内保持社交距离，以及如何做好消毒工作。他说：“这是一个非常复杂的计划。”细节包括餐桌之间的距离为6英尺，餐椅之间的距离为3英尺。另外我们还希望餐厅保持50%的上座率，当然这个百分比不能说死，毕竟每家餐厅的环境和结构不一样。”“这仅仅是开始，随着疫情好转（可能是几周后），我们也许能够慢慢增加餐厅的上座人数。”Tostenson说，BC省餐饮协会希望在周一收到省府的回复。虽然餐厅可以重开，但爱运动的人士可能要失望了。

最新消息指出，健身房及瑜珈教室暂时不会在本省重启计划第二阶段开放。

省长贺谨日前宣布分4阶段进行的重启经济活动计划，在5月中进入第二阶段，餐饮及零售等商业在卫生指引下可恢复营业。不过，健身房及瑜珈教室就不在第二阶段的计划中。省首席卫生官Bonnie Henry表示，本省有健身房发生新冠肺炎传播的情况，很多设施还不能达到社交距离措施标准，因此健身房及瑜珈教室暂时不会在第二阶段开放，当局将会密切查看情况，确认到第三阶段，这些设施是否仍出现传播，若继续存在个案，当局会对这些设施采取限制措施。而第三阶段可能会从6月开始至9月，健身房这类设施可能要等到夏季才能重开。另外，酒吧、夜店、赌场也不太可能在短期内重新开放，50人以上的大型聚会仍将被禁止。大型会议、音乐会以及演唱会都将保持禁止状态。居民仍应尽量避免不必要的旅行。

特鲁多宣布有条件担保大公司 每家1.4亿元

总理特鲁多今天宣布新的措施支持大中型企业，以便他们保留工人度过疫情。特鲁多表示，联邦政府为包括航空业在内的大多数行业的公司提供“更大的融资需求”，使他们可以获得每家公司高达6000万元的贷款以及高达8000万元的担保，但附带了一系列条款和条件。

他说，加拿大有数百万人为大型和中型企业工作。政府将为这些受疫情影响的企业。为了保护加拿大中产的工作，保护国家经济，加拿大政府将建立大型雇主紧急融资设施（LEEFF），为本国最大的雇主建立融资桥梁，维持运营。这些企业在疫情期的需求无法通过常规融资来解决。这一支持的目的是帮助保护加拿大的工作，帮助加拿大企业度过当前的经济衰退，并避免破产。

这种支持不会解决无力偿债或重组的公司，也不会为有能力应对危机的公司融资。LEEFF提供的额外流动资金将使加拿大最大的企业及其供应商在这个困难时期保持活力，并且让他们为实现快速的经济复苏做好准备。

通过大型雇主紧急融资设施提供支持的关键指导原则包括：保护纳税人和工人；寻求支持的公司必须展示他们打算如何保持就业和维持投资活动；接受支持的公司需要承诺尊重集体谈判协议并保护工人的养老金；LEEFF将对股息，股票回购和高管薪酬设定严格限制；在考虑一家公司的援助资格时，会评估其就业，税收，和加拿大的经济活动以及国际组织结构和筹资安排。该计划不会适用于被判逃税的公司。此外，接受支持的公司需要承诺发布年度与气候相关的披露报告，符合财政稳定委员会的气候相关财务披露工作组，包括未来的运营将如何支持环境可持续性和国家气候目标。