1、连花清瘟胶囊火遍全球？加拿大卫生部急发警告！多伦多华人医生来解释了

　　近日，不少海外的中国留学生都收到了来自大使馆的“健康包”。这份“健康包”，包含若干一次性外科口罩，两个N95口罩，消毒纸巾和两盒连花清瘟胶囊，每盒24粒。据悉，连花清瘟胶囊是一种已被中国医疗机构批准的传统中药，用以治疗大流行症状。

　　一名在温哥华西门菲沙大学（SFU）修读戏剧制作专业的24岁中国留学生李同学，在一个Youtube视频里展示了这份来自祖国的礼物。李同学表示，她听说这一盒连花清瘟胶囊在多伦多被卖到$50加币。

　　尽管这款药品早在2012年，就已经满足了《食品和药品法》和《天然保健品条例》的要求，并已在加拿大销售。但是，卫生部发言人警告道，在加拿大出售未经官方批准的大流行药品，或是制造虚假、误导性信息，称该药品能够预防、治疗或治愈，都是违法的。卫生部正在严肃地对待此事，将会采取措施阻止这种活动。

　　连花清瘟胶囊是由位于中国河北省的以岭药业生产的。温哥华的传统中医（TCM）医生Jeda已经执业近20年，她指出，这种药品由连翘、日本金银花和麻黄等草药制成。这些草药在传统中药中，通常用来治疗所谓的“风热”，类似感冒症状。

　　Jeda对很多人购买连花清瘟胶囊这个情况持谨慎态度，因为中药是针对患者出现症状后，这种特定的时刻，来特别定制的。她建议道，“这不是可以在患病之前吃的药，大家最好在购买非处方中药之前寻求一下专业意见。”

　　多伦多一位家庭医生Dr. Peter Lin表示，大家很有可能被网上的信息误导了。据以岭药业的官网介绍，连花清瘟胶囊被中国国家卫生委员会认证，成为了治疗大流行症状的合格药品，比如疲劳和发烧。但是，并没有说可以治疗病毒本身。

　　Lin医生说，治疗一种疾病的症状，不应该被误认为可以治疗该疾病。“我们都知道，服用泰诺或是乙酰氨基酚（扑热息痛，退烧药）可以治疗发烧。而感染该病也会有发烧的症状，所以我会说，可以服用它们来对抗发烧，但不会说这是一种对抗目前大流行的治疗手段。我认为，这就是需要让消费者们理解的地方。”

　　现在，网上的零售商正在利用连花清瘟胶囊的知名度来吸引消费者。一盒24粒的连花清瘟胶囊，在官方网店只卖￥14.80人民币，约合不到$3加币，而在eBay等海外网店上已经高卖出很多倍了。

　　中国驻温哥华副总领事孔玮玮，回应了加拿大卫生部。他承认，目前尚无可杀死病毒的治疗方法，并说中国留学生已经足够成熟，可以阅读连花清温胶囊的说明书，并咨询中医或西医，以免造成任何误解。事已至此，加拿大卫生部提醒所有人，一旦发现有声称可预防、治疗或治愈COVID-19的健康产品的违规广告，可通过电子邮件或是官方网站进行举报投诉。

2、工资补贴延长至6月后！面临复工抉择的注意，拒绝上班会失去CERB资格

　　加拿大总理特鲁多在8号发布会上宣布，联邦政府紧急工资补贴计划将延长至6月以后。之前介绍过联邦工资补贴计划（CEWS），这个计划可补贴雇员薪金的75％，这个工资补贴的目的，是帮助疫情期间收入锐减的雇主能让其有能力返聘员工，并给疫情期间工作的工人提供补助。该计划原定于6月6日结束。而特鲁多8日表示该计划要延长，他将在下周提供有关的更多细节。

　　加拿大统计局的新数据显示，由于COVID-19对经济的影响，加拿大在4月份有近200万人失业，创历史新高。而截至1号，统计局发布的调查数据显示，在疫情期间失业的人数已超过三百万。目前为止，已经有120,000个企业申请该计划，政府现已批准约97,000个企业的申请，覆盖了全国170万企业员工。

　　加拿大财政委员会主席杜克洛斯表示： “工资补贴计划的影响相当正面，联邦政府为此感到自豪，同时这也对于加拿大的经济恢复，向前迈进至关重要。” “该计划的目的是在加拿大面临疫情危机时维持重要的劳资关系。”

　　加拿大独立企业联合会主席丹•凯利对延长补贴周期的决定表示赞赏。他在一份媒体声明中说： “我赞扬政府认真听取了小企业的担忧，中小企业担心这种必要的支持会在他们还没能重新营业之前就用光了。”

　　丹•凯利还表示他希望看到更多的补助计划，来帮助小企业保持生存，比如扩大紧急业务账户的范围，将支付股息或合同工资的小企业包括在内。此外还有房租补助问题，如果房东选择不参加租房援助计划，他希望政府考虑其他途径帮助房客支付租金。

　　除了工资补贴之外，加拿大现在有更大量的待业民众，享受着政府提供的紧急救济金（CERB）。而各省都已经出台了详细的复工计划，加拿大绝大多数省份，从本月初就已经进入了重开第一阶段，BC省也将在五月中旬放松限制。

　　但是有相当一部分民众却对重返工作岗位抱有担忧。率先复工的是必要行业，比如医疗、建筑、环境方面的一些职位，此外还有美发师等，与民众日常生活息息相关的行业。

　　在家休息不仅降低了感染风险，而且不工作就能一个月收入2000加币，相当一部分被返聘员工是拒绝在现在这个时期复工的。不过联邦政府议员提醒各位，如果在接到公司返聘却拒绝复工，仍然选择留在家里的话，这一部分人会失去CERB的申请资格，不再享有联邦政府的财政支持。

　　财政委员会主席伊斯特（Easter）说，自从各省公布重开计划以来，他一直都有了解到工人们对复工的担忧。对此他表示，联邦政府的期望是，如果省级公共卫生官员认为企业重新开业是安全的，并且其雇员能够重返工作岗位，那么他们应该准时复工。

　　申请CERB完全是民众自主进行，只需签署保证书声明自己现在没有工作，而政府并不会审核申请人是否真的具备资格。对此伊斯特称政府的这种行为是基于对民众诚实品质的信任，政府现阶段无条件相信民众所说的话，但不能保证将来会发生什么。相信BC省的部分民众，也正在面临这种艰难抉择，请大家一定要自己权衡好利弊，如果在企业能保证安全的情况下，那么回去工作也无不可。如果公司申请了工资补贴，说不定大家每周能拿的补贴还会比CERB更多。但最重要的仍然是，做好个人防护，保护自己与他人的安全。

3、为解封做准备！运联取消裁员减班，BC渡轮增班次，这可不是给你去玩的

　　随着卑诗省重启计划即将逐步施行，原本计划裁员和削减服务的运联，周五宣布原定计划取消，卑诗渡轮也宣布将开始增加班次。运联在周五发出声明表示：“鉴于卑诗省重启的进展，将暂停计划于5月18日开始的服务削减，并取消向大约1500名员工发出的裁员通知。”早在这项消息宣布以前，省府就已承诺从9月起会将运联的服务水平恢复到接近正常水平（90％），届时学校及更多经济活动将有望重新开放。

　　运联首席执行官Kevin Desmond说：“这是重启卑诗省和大温哥华地区经济的又一重要步骤。运联提供的运输服务对于该地区数十万人的生活至关重要。”此外也不忘向联邦政府喊话，表示：“省府和运联继续呼吁联邦政府针对交通系统面临的挑战，寻求全国性解决方案。”

　　不只卑诗省，现在整个加拿大的公共交通系统都面临运量下滑引發的财政问题，各省公共运输业都在呼吁联邦政府拿出办法，提供紧急营运资金。不过總理特鲁多今天表示，尽管联邦政府已大幅增加公共交通基础设施资金，但无法补贴公共交通的运营成本。特鲁多强调，有关紧急公共交通资金，更多是省政府的责任，简单来说，就是又把球抛回去给地方自行解决。

　　不只运联，9日卑诗渡轮也宣布，将增加温哥华往返维多利亚的渡轮班次，确保必需品和基础服务的流动性。增加的班次如下：•5月15日开起，往来温哥华Tsawwassen和温哥华岛Swartz Bay之间的航线将增加两班；从Swartz Bay出发在上午11点增加一班；另一班是下午1点从Tsawassen出发，每周一至周五。

　　•从5月16日起早上会增加两班：早上7点从Swartz出发以及上午9点从Tsawwassen出发。•从5月24日起周日也将新增两班：下午3点从Tsawwassen出发以及下午5点从Swartz Bay出发。

　　卑诗渡轮发言人Marshall强调，上述调整是为了改善必需品和服务的流动性，而不是为了休闲旅行所增。更呼吁民众，之前省长贺瑾已明确表示，即将到来的长周末并非休闲旅游的时机，要民众此时减少不必要的旅行。

　　根据加拿大运输部资料，这些航班会维持正常运力的50％，至少持续到6月30日。简而言之，就是这些新增航线不是为旅客而开的，大家长周末还是乖乖待在家里别乱跑，别给防疫添乱哈。

4、受公卫危机影响  Booking一季度预订量暴跌　

　　作为全球最大OTA（在线旅游）巨头，Booking集团今年一季度日子确实不好过。8日，Booking集团公布了其截止2020年3月31日的第一季度财报。在一季度财报中，旅行总预订量为124亿美元，同比下滑了51%，造成这一情况的主要原因是其业绩受到了新冠疫情及相应经济市场环境的显著冲击。

　　财报显示，Booking集团一季度总收入为23亿美元，同比下降19%，净亏蚀6.99亿美元，相比之下，其2019年第一季度的净利润为7.65亿美元。此前根据Booking 集团在2019年财报电话会议上的预测，今年第一季度，该集团旅行预订总量将下降10%-15%，预计收入下降3%至7%。从此次一季度财报显示的资料来看，疫情对于Booking集团业务的影响远超预期。

　　Booking Holdings首席执行官Glenn表示，“疫情对Booking集团以及整个旅游业都产生了巨大的影响，而公司方面也采取了紧急措施，削减成本并优化了资金流动。实际上，过去一段时间，Booking集团在中国的业务进展并不顺利，加上疫情的影响，甚至已经在逐渐“退出”中国市场。

　　今年3月，Booking集团旗下最大子品牌Booking.com中国区相关负责人透露，Booking.com中国区总裁及全球副总裁马佳已正式卸任。同时，业内还有消息称，随着马佳离职，成立一年有余的Booking.com中国独立事业部也将被取消，不同的业务线将分别向亚太区和总部汇报。

　　业内专家认为，从Booking整个公司在中国这几年的发展轨迹可以看出，这种国际旅游巨头到了中国市场，本土化难度还是非常大的，而随着疫情逐步过去，未来Booking可能会慢慢改变自己在中国市场上的角色，甚至退居二线转而成为中国OTA的供应商。