太惨！11名转机内地旅客滞留香港机场5天，同机26人检测呈阳性

新冠疫情下，多个国家或地区实施严格入境及过境限制措施，但是阿联酋航空疑似没有检查清楚旅客是否符合香港机场转机的条件，就接载11名由迪拜经香港转机前往中国内地的旅客，致使他们抵港后滞留机场禁区转机大堂5天，而且同机目前已有26名乘客新冠病毒检测呈阳性。

据报道，有11名旅客于上周六（6月20日）乘坐阿联酋航空EK380由迪拜抵港后，欲转机前往内地，但因没持有可前往目的地的登机证，其后滞留机场。同机中，有26名来自巴基斯坦的乘客，到港后确诊新型肺炎，而确诊患者的座位分布也比较广泛。消息称，11名旅客中，有十名为中国大陆人，包括两名女学生，另一人为巴基斯坦籍学生，欲前往内地留学。该十名大陆人向外界求助，提到早前已购买换乘航班机票由香港飞返上海或福州，但因在香港机场无法办理登机证，现滞留转机大堂，十分无助，请求尽快安排回到大陆。机管局获悉事件后已及时联络航空公司，航空公司也已经提供旅客返回出发地的安排。其中一名旅客已于6月24日乘坐阿联酋航空航班返回迪拜，但其他旅客则仍未接受安排。阿联酋航空公司已为该10名滞留旅客提供膳食及返回迪拜的下一班航班的安排，将继续与机管局及各部门协商，并积极处理这次事件。

卫生防护中心回应称，昨日已安排该批旅客以专车由香港国际机场送往鲤鱼门公园度假村作检疫隔离。一名滞留的20岁女乘客出现疑似新冠肺炎症状，被送往东区医院治疗，不过据最新消息显示，该女乘客新冠检测呈阴性。其余乘客也正在等待检测结果。据了解，香港国际机场由本月初起，逐步恢复转机或过境服务，但现阶段暂时不设往返大陆的航班。香港机管局强调，在现行政策下，航空公司在外地接受旅客登机前往香港国际机场过境或转机时，都必须预先确认目的地接受转机入境旅客，并已于出发地办理登记手续及持有登机证列印本，其行李亦须贴上往目的地的行李标签。航空公司有责任了解各地的入境限制及检疫要求，避免旅客滞留机场。

因疫情原因，很多航班都做了调整，导致一票难求。许多回国的小伙伴只好通过第三国或地区转机再飞往目的地。但部分人因不了解当地过境政策，导致出行不成却滞留在机场或者被遣返。为此，中国驻加拿大大使馆昨日发布公告，提醒中国公民一定要注意各国不同的过境政策。

公告指出，新冠肺炎疫情全球蔓延以来，韩国、日本、新加坡、德国、西班牙、瑞士等国家或地区的机场时有发生我公民滞留机场无法转机，或被原机送回出发地情况。为防止在加中国公民在第三国转机时陷入困境，中国驻加拿大使领馆特提醒如下：

一、慎重选择经第三国（地区）转机回国的航线，以免因有关国家疫情期间的过境或入境政策限制而被拒登机、被迫滞留或被原机送回原出发地。

二、如急需回国且经停第三国或地区的机场转机，请务必提前通过航空公司、有关国家或地区出入境管理部门和我驻外机构等渠道，详细了解疫情期间拟转机地的最新入（过）境、联程机票、行李托运等规定，避免出行受阻。目前，全球疫情仍在持续，小编建议读者朋友们还是尽量减少移动，避免长途旅行。如果有必须回国的需要，一定要仔细了解各国疫情期间的过境政策，避免耽误行程。

加航终于给因疫情取消航班退款！但只退这些

根据CP24报道，加拿大航空已更改了其退款政策，以允许因新冠疫情而被取消的部分航班乘客获得现金退款，但从加拿大起飞的乘客则不能获得该退款。最近发布在加拿大航空网站上的一份文件显示，乘坐从欧盟国家，瑞士或冰岛起飞，但因疫情而被迫取消航班的旅客有权获得退款。但是，加拿大航空公司不会为从加拿大飞往欧洲的单程或往返航班的乘客退款。

此次政策变化使加航成为加拿大第二家向因疫情取消航班的乘客提供退款的大型航空公司。批评人士说，加拿大航空的新退款政策还远远不能满足欧盟的全部要求，因为它不涵盖源自加拿大的往返机票，例如从多伦多到都灵再回到多伦多的往返机票。魁省的理赔公司Flight Claim的首席执行官雅各布•查博纳乌（Jacob Charbonneau）说，无论从何处出发，试图离开欧盟国家的旅客如果发现航班被取消应该都可以退款。查博纳乌说：“欧洲法规涵盖了从欧洲机场出发的所有航班，包括瑞士，挪威和瑞典。”

加拿大航空表示，该政策已考虑到新冠疫情的情况：“鉴于目前的全球危机，我们就我们的法规与欧盟成员国之间进行了广泛讨论。”欧盟法规规定，必须向旅客补偿机票的全部费用或部分未进行的旅程。总部位于柏林的旅客权力公司AirHelp的首席法律官Christian Nielsen说，从蒙特利尔飞往巴黎的往返航班应该会至少涵盖一半行程的退款。Nielsen说：“加拿大航空有义务退还从巴黎到蒙特利尔的旅程的票款，无论是单程航班还是往返航班。”加航一般不提供退款，而是为旅客返还无时长限制的旅行积分，或将其机票转换为Aeroplan积分，并增加65％的奖励里程。周一，加拿大航空高管告诉众议院，该航空公司已向购买了可退款机票的顾客返还了约10亿加元，但仍有26亿加元的预售机票积压。自疫情爆发以来，这家总部位于蒙特利尔的航空公司裁员2万多名，在全球旅游业崩溃之后，每天继续流失约2000万加元。国际航空运输协会的数据显示，边境关闭和低迷的需求导致了航空企业收益惨淡。这意味着今年全球航空公司将亏损840亿美元，收入同比下降50％。

CRA举报热线被挤爆 竟有这么多人诈领CERB？

加拿大税务局（CRA）今天对CBC表示，自从设立针对涉嫌以欺诈手段领取联邦紧急补贴的举报热线之后，收到大量举报线索，截止到上周日（6月21日），通过网络匿名发来的信息就有3,300条，税局工作人员正加班加点查看这些信息。

CRA此前在官网发布的消息，一项国家信息收集计划，也称告密热线，正接受有关领取加拿大紧急救助金（CERB）、加拿大紧急学生补贴（CESB）以及加拿大紧急工资补贴（CEWS）方面的信息，特别是有人涉嫌以欺诈手段领取这些联邦补贴的相关信息。消息发布之后，匿名举报者甚众。到5月31日，CRA就接到600条举报消息，仅一周之后，举报信息增加到1,300条。CRA发言人杜迪（Christopher Doody）对CBC表示，税局接到这些举报信息之后，将由工作人员进行审查，认真识别可疑的涉嫌欺诈的行为，一旦核实，CRA就会采取适当行动。这位发言人表示，不少加拿大人已经为不符合条件而领取CERB而主动将收到的钱返还给税局。到6月3日有190,000笔返还，截至目前则有361,000人次自愿返还 。这些主动返还CERB的人士有多种情况，有的是申请人在同一时期领到双倍付款，也有人实际上不合资格享受了该福利，还有人则是比预期的时间早一些返回了工作等等。杜迪还表示，如果发现申请人不合资格，CRA将与他们联系以安排还款。但到目前为止，所有还款都是自愿的。

CRA表示，对于给税局提供信息的举报者，CRA保证其隐私并匿名，也不要求他们透露自己的个人信息。但是，他们被要求提供有关涉嫌作弊或欺诈行为的详情，包括提供相关信息的缘由，以及尽可能多的细节。CRA此前提醒说，任何为告密热线提供信息的人士应该清楚并牢记，如果想要举报某潜在的涉及欺诈的人士，一定要有大量相关信息及可靠证据。不过，CRA不会为提供举报信息的人士提供任何现金奖励。加拿大《环球邮报》（The Globe and Mail）本月初报道说，在CRA立告密热线，开始接受有关领取CERB的举报之后，联邦政府正计划立法，对涉嫌以欺诈手段领取联邦紧急补贴的人士罚款，情节严重者甚至可能面临牢狱之灾。当国会最初就CERB立法时，并未使用诸如“惩罚”或“监禁”之类的术语来干预违规行为。 但是，这些字词已包含在新修法例的草案中。新修法例的草案概述了一系列相关罪行，包括作出虚假或误导性陈述，未能充分公开所有相关收入，以及在不符合资格的情况下冒领紧急救助金等。在与“惩罚”有关的章节，该新修法案的草案称，被判罪名成立的个人将被处以不超过$5,000元的罚款，外加不超过“已领取收入补助金”两倍的罚款；或“处以罚款以及不超过六个月的刑期”。但是，由于联邦新民主党的反对，特鲁多政府提出的新修法例并没有在国会获得通过。