快看！加拿大总理和省长做“直播带货”：龙虾和芝士蛋糕要火了

加拿大疫情进入了一个焦灼的时期，封锁措施已经持续了2个月，每日新增依旧继续保持1000+例，根本不知道什么时候能才能清零。加拿大已经采取了一系列的福利政策，救助了上千万因疫情被毁掉生活的人，包括企业、失业者、老人、学生等等。然而，终究还有一些群体需要更多的帮助，他们就是加拿大的农民。然而，加拿大两位领导人，一个总理，一个省长，居然搞起了“直播带货”、“视频带货”！

5月14日，加拿大总理在新闻记者会上宣布，将拨款近$4.7亿来支持渔业，该计划包括一项$2.676亿的新福利，以弥补本季度收入下降25％的渔业，政府将支付高达75％的损失。但是在读完政策细节后，他一不小心就搞成了“直播带货”。

他呼吁国民购买加拿大龙虾，以及加拿大芝士，或者来一顿炸鱼(FISH FRY)，来给渔民和农民实质上的支持。他反复强调“Canadian”，建议大家在逛超市的时候，尽量用本地产品来代替购买进口的产品，以更好的支持本地产业！

特鲁多说：“这些食物不仅味道很好，而且在享受美食的时候，还能帮助渔民和农民们！”用鱼裹上粉浆或面包粉进行油炸，并以薯条蘸芝士做为配菜，可谓农渔兼顾。

有意思的是，安省省长福特，仿佛已经知道了总理的苦恼，早早地做了一条美食视频，鼓动大家去做芝士蛋糕。5月15日，安省省长福特在推特上发布了一段视频。视频中福特戴着蓝色手套，拿着搅拌机，正在教大家制作他超爱的樱桃芝士蛋糕，并且还公布了独家食谱。

福特在视频《与道格一起做饭》中说“如果我不是省长，我会开一家芝士蛋糕工厂。我的樱桃芝士蛋糕的做法是很多年前我从妈妈那里学来的，她是从他的姐妹那学来的。当我10岁的时候，我就记住了它的做法。”

他表示，疫情隔离期间，制作美味的甜点是我们可以做的取悦自己的事之一。其实这个视频估计在上周就拍好了，福特在本周一就提到了自己的杰作——芝士蛋糕。他对记者说：“我做了一个有史以来最好的樱桃芝士蛋糕。我没有参照食谱，我把制作过程从头拍摄下来了。你可以说我吃了太多的芝士蛋糕，那是我的问题。”

在15日的视频中福特才公布了这款“妈妈版”樱桃芝士蛋糕的配方及做法。视频最后，福特说：“我已经很多年没吃它了，也很多年没制作它了，但是我要告诉你我还没有忘记它。”

总理和省长这个一唱一和，还真是有点可爱了，不知道这个长周末，会不会带动大家消费呢？你们要去买龙虾和芝士么？

大幅亏损？ICBC暂无意削保费

卑诗保险公司总裁希门尼斯与省律政厅长尹大卫，5月14日发表新冠疫情对本省汽车保险行业报告。报告称由于道路车辆减少，3月15日至5月2日期间索赔比去年同期减少46%，省下1.58亿元，但与此同时，收入也大幅减少，因此目前无意为车主提供保险折扣。

尹大卫说，疫情也导致金融市场出现前所未见的波动，加上前任政府管理不善以致ICBC没有储备金，现时困难重重。本财政年度还有10多个月才结束，未来仍有很多未知数，但如果ICBC的收益比预期更理想，盈余将会回馈客户，不过要等财政年度结束时才作出定论。同时，ICBC仍将专注于通过延迟缴款、方便取消或更改保险等方法来帮助客户，明年也将实行"增益护理"计划，为省民平均节省保费400元。

该报告涵盖时间约为卑诗省进入紧急状态后的6个星期，即省府呼吁省民留在家中的期间。报告显示，期间意外索偿较去年同期少46%，平均每周减少约7,200宗，索偿金额约减少1.58亿元。然而，随着道路交通逐步恢复，索偿个案又再度回升。另外，有超过15万名客户更改保险，其中包括取消保险(103,700宗)或降低保险级数(57,561宗)，致使保费较同期一般可收到的保费减少2.83亿元。另外，由于金融市场出现前所未见的下跌幅度，ICBC的投资组合价值亦随之下跌，使公司盈利受压。部分跌幅已于ICBC的2019-20财政年度反映出来。

从早期的指标显示，投资跌幅对2020-21财政年度的影响或逾10亿元，实质数据将取决于全球金融市场下跌的时间和幅度。待2020-21财政年度结束时，才能确定最终的影响。

希门尼斯表示，ICBC在疫情期间豁免保险取消费和重置车牌费，为客户节省约500万元。在前景不明之际，ICBC要作一些会影响公司将来盈利以及客户保费等决定时，有责任考虑多方因素。她指出，"增益护理"法例通过后，车主在2021年会平均减低保费20%。随着过渡至以护理为主导的新体制，本年的基本保费毋须改动。

尹大卫表示，由于疫情还存在很多不确定性，因此更多决定，包括是否为车主退还部分保费等，要等本财政年度结束才能做出，而ICBC过去两年没有资本储蓄，还有10亿元亏损，因此今年可能亏损更严重，但也有可能盈余。因此，要确定疫情最终能否惠及驾驶人士，仍然是言之过早。

疫情发生以来，ICBC已采取的措施包括：豁免取消费和重置车牌费；容许客户延迟缴费90日；帮助客户取消、更改保险而不收费；以及其他多项方案以减轻客户的经济负担等。

随着经济的重启，卑诗保险公司(ICBC)正恢复笔试，令全省大部分办事处也可办理，但路试恢复日期仍遥遥无期，有教车师傅表示，有很多学生本已预约了考路试，可是ICBC因为疫情而被取消，现在更不知道路试何时恢复。

据《温哥华太阳报》报道，有教车师傅指出，现在ICBC网站有关新冠疫情资讯的页面上写道，路试已被列为无限期暂停。暂时没有迹象显示，积压数以千计的路试申请可以在何时恢复。该教车师傅续道，有学生试图重新预约考路试，曾问及ICBC，得到的答复是，不知道什么时候可以恢复。

至少三年缓不过来！加航6月迎来裁员潮 近2万员工失业！

加拿大广播公司(CBC)获得的一份加拿大航空公司内部备忘录显示，随着COVID-19疫情继续对航空业造成严重破坏，加航计划裁员至少一半。周五发给员工的备忘录中写道，自6月7日起，该公司3.8万雇员中有50%-60%的员工将面临裁员，预计将会有大约2万员工受影响。

加航称此举是公司进行深入性评估之后决定的，此举能够帮助加航成功摆脱危机，并帮助加航重建。该航空公司表示，目前的运力仅为去年的5%左右，如果政府放松旅行限制，有望在今年晚些时候将运力提升到25%，目前来说，加航每天都要消耗2200万加元。

加拿大航空运营执行副总裁Craig Landry在备忘录中表示:“可悲的是，如今的残酷事实是，根据我们现有的各项指标显示，在未来3年该公司的业务都将出现显著萎缩。”

联邦政府目前继续关闭边境，限制非必要旅行，这些措施抑制了民众的出行需求，也导致加航停飞了大约225架飞机。因此加航不得不做出裁员的决定，以便渡过难关。裁员人数至少是1.9万人，最高可能裁员2.28万。

早在今年 3月份，加航就宣布了裁员计划，根据当时的说法，将会有近半员工面临裁员。到了今年四月，在加拿大紧急工资补贴计划的帮助下，该公司重新雇佣了16500名被解雇的空乘人员、机械师和客服人员，但并没有承诺在6月6日之后继续维持这一计划。

航空业分析师、麦吉尔大学教授Karl表示，受到疫情影响导致航班需求量大幅下降，裁员是意料之中的。他说：“飞机乘客前所未有地减少了，加拿大人不愿乘坐拥挤的航班出行，希望一两年内，我们能度过。”

从加拿大公共雇员工会(简称CUPE)获取的文件显示，为尽量减少裁员数量，加航建议公司员工削减上班时间、休假两年或是在享有旅游礼遇的条件下主动辞职。工会正与加拿大航空公司就继续联邦工资补贴进行讨论。

这并不是任何人所希望的，但是现实是对航空业造成了前所未有的影响，加航不得不开始面对人员过多的问题。公会表示会尽力为10000名员工保住生计。目前，渥太华方面已将补贴延长到8月，加航未表明是否会取消工资补贴。在该补贴帮助下，加航有6800名空乘人员重新受雇，这项补贴覆盖了工人正常时薪的75%，即每周最高847加元，尽管大部分人待在家中没有去公司。

虽然加拿大航空公司并没有为大部分员工的工资做出贡献，但该公司仍在继续支付员工养老金和福利，这是一个持续的现金流失，该公司上个季度损失了逾10亿加元。自3月中旬以来，这家总部位于蒙特利尔的公司一直在“烧钱”。今年4月至6月，该公司将其航班运力削减了90%以上，预期乘客数量甚至会更少。尽管预计年底前客流量将有所回升，但仍有200多架飞机停飞。加拿大航空公司首席执行官Calin上周表示，复苏将是缓慢的，至少三年的收益将低于平均水平。

疫情期间不亏反赚，亚马逊创始人贝索斯将成首个"万亿富豪"

公卫危机之下，全球经济遭受巨大冲击。然而，据澳大利亚新闻网5月15日报道，疫情期间，亚马逊创始人杰夫·贝索斯个人财富仍在持续增长。有研究预测，他将成为全球首个万亿美元富豪。贝索斯也因此上了社交媒体热榜，并且他还是今年疫情中没有亏钱的5个全球最富的人之一。

据道琼斯公司旗下财经网站Marketwatch消息，疫情让人们都困在家里，主要依靠网购和配送服务，这让电商巨头亚马逊今年第一季度的销量高达750亿美元。亚马逊股价今年迄今累计上涨约29%，而同期标普500指数下跌了近12%。过去三年，该公司股价飙升了近两倍。

据彭博社的富豪指数，贝索斯的财富已经从4月12日的1250亿美元增长到了5月5日的1430亿美元。而第二波疫情可能袭来，以及进一步的封锁可让亚马逊继续保持这个增长的势头。贝索斯过去五年的财富平均增长率为34%，有媒体预测出他的财富将在2026年达到一万亿美元。

但是也有人不喜欢他成为万亿富豪，据报道，这一消息引来了亚马逊员工的公开抗议。员工抗议称，他们在疫情期间继续工作，而工作场所缺乏足够的保护举措。亚马逊公司3月中曾表示，将在美国再雇佣10万名仓库和快递工人，以应对网上订单的激增。

有网友评论：“如果杰夫·贝佐斯支付了应缴的税款，并向他的工人支付一年8万美元的起薪，给了他们令人敬畏的医疗保险、6周假期、产假和带薪病假，我可能对他的万亿富翁身份不那么反感。”还有网友称：“杰夫·贝佐斯将成为世界上第一个亿万富翁，而你们都在这里继续捍卫资本主义，就好像你们都是亿万富翁，而这个剥削性的体系实际上正在为你们工作。”