加航被评为全球最佳航空公司！加拿大人不以为然

《环球旅行者》是专门撰写豪华商务和休闲旅游动态的杂志，他们的委员会成员对各航空公司的财务数据、安全记录、产品、飞机上菜单和整体品牌形象进行了权衡。最终他们将加航评为“2019年最佳航空公司”。

 得知这一消息，加航行政总裁罗云斯库说：“我很高兴加航被《环球旅行者》评为2019年度航空公司。我们取得的成功得到了全世界的认可，该奖项表彰了我们员工的辛勤工作，以及他们每天致力于提供卓越客户服务的承诺，对此我深表感谢。”加航对世界上在六大洲，近220个城市均有提供飞航服务，这样的航空公司在世界上为数不多。自2010年以来，加航已着手一项120亿元的资本支出计划，新的计划进一步扩大了他们的全球网络。宽体机队更新计划则引入了波音777和波音787梦幻客机，并对A330机队进行了“重大翻新”。加航也不断增强机上设施服务，例如有加拿大名厨制作的招牌菜，以及世界著名侍酒师的葡萄酒。机上娱乐系统提供了1000多个小时的免费视听内容。加航自2017年起，连续3年在Skytrax大奖中被评为北美最佳航空公司，并连续7年被评为“加拿大前100优质雇主”。在刚刚过去的11月，加航还在Hunter大学食品政策中心与DietDetective.com共同进行的航空食品研究中，获得最健康及营养饮食的航空公司奖。该份报告指出，加拿大航空不断推出一些新产品，例如烧鸡沙律及野米超级食品沙律，显示加航十分着重健康创新，而加航的“小餐”更获得最高分。不过，对于经常往来中加的华人乘客和留学生群体来说，加航常常遭到吐槽……高晓松都在中国的脱口秀节目里夸张地说，他认为加航是全世界最差的航空公司之一。而最被吐槽的就是：加航食物太差了！看着都恶心，价格还高……有人表示，坐加航到南亚，母亲竟然吃了机上的东西，闹出食物中毒。给他们提意见，竟然2个月后才得到回应……还有人表示：行李丢了5天也没有赔偿，登机口的人员非常粗鲁。这就是加航持续给我们的糟糕体验!甚至有人表示，愿意花一切代价避开Air Canada！取消、改变航班却不给旅客通知，让我们白白早到了5个小时，最后导致我们迟到出席一个非常重要的活动。而且，加航的国内机票真的太贵了，服务还少，真的让加拿大人心寒！很多人在时间紧时不得不选择加航进行加拿大国内旅游，然而，有时候温哥华、多伦多国内往返居然要1300，贵的离谱。同一时间温哥华上海的国际航班，票价不到1000……这么贵的票，除了提供1-2杯饮料（很小的杯子）外，没有餐食提供，全部都是自费的，而且就是冷冻食品，空嫂帮你加热……另外，国内的经济舱Tango机票居然没有一件行李是免费的，第一件收费$25，第二件$35……在这样的情况下，不少网友表示，幸好有中国和亚洲其他国家的航空公司，否则没有竞争，加航国际航班的价格和服务也应该是为所欲为。今年4月，一个协助投诉航空公司的网站——claimcompass.eu发布的报告显示，加航被列为北美最差的航空公司。看来，还是消费者的眼睛雪亮。该报告调查了全球135家航空公司，主要对航班准点和投诉处理作出评分。加拿大有两间航空公司出现在榜单上，以10分为满分，加航仅得4.5分，接近垫底。西捷航空（WestJet）获评6.5分，进入前十位，排名第8。加航的得分中飞行准点率评分只有2分，投诉处理得7分。据该网站表示，加航平均有68%的航班准点，有近1/3的航班晚点超过15分钟。平均晚点时间达51在投诉处理方面，加航从接到投诉到回复，平均需要14.4天；处理投诉的时间平均65天，而在投诉个案提交法庭后，获得赔偿的时间是91天。该报告中，加航在全球135家航空公司中排48，是北美最差的。即便如此，我们在很多时候还是不得不选择加航，难怪不少人说：“加航虐我千百遍，我待加航如初恋”。

海外买家遭重创 加国房市何去何从

随着BC省海外买家税的征收以及中国大陆对外汇出口政策的严格管制，温哥华的房产市场，特别是豪华房市场受到了严重的冲击。

 从最近的统计数据来看，10月份的海外买家总投资额较2017年10月有了大幅度的下跌。而受影响最严重的当属豪华房市场。温哥华的一位地产评论家Steve Saretsky在文章中说道：“BC省税收报告表明，2019年10月BC省的海外买家在居民用房方面的投资总额为1亿3千5百万加元。而这一数据远低于历史高点2017年6月的4亿加元。”Saretsky还评论道，这1亿3千5百万的投资额仅占当月全部交易额的1.87%。可以看出在过去的两年内海外买家在温哥华房产市场所占比例发生大幅度下滑。近期虽然低价房的交易有缓升迹象，豪华房市场仍然处于低迷的状态。同样受到冲击的是洛杉矶的房市。从洛杉矶市中心房产交易数据来看，来自中国的海外买家占据总交易额的50%。随着中国外汇出境政策的收紧，给洛杉矶的房市也提出了严峻的考验。在西岸房市遭重创的同时，据Re/Max数据显示，多伦多的豪华房市场在11月份有了复苏迹象。报告指出，很多海外买家现在开始将目光投向了东岸市场。由于近期香港政局的动荡，预计有很多来自香港的投资者将涌向多伦多房产市场。据房产中介机构的乐观预计，未来一年，来自中国的海外买家将会缓慢重归加拿大主要城市的豪华房市场。

省长地区首长会议达共识 促联邦年增医疗拨款5.2%

加国各省省长和地区省长，周一齐聚安省密西沙加出席全国省长联会会议。他们一致同意敦促联邦政府增加医疗保健拨款，但大多数人却对全国性药保计划有保留。

 省地首长还在会上促请渥京加强一项计划，为受到经济下滑影响的省份提供财政补贴，这是阿省提出的一项重大要求。他们并就4个优先领域达成共识，该4个优先领域分别是经济竞争力、财政稳定计划、医疗保健和基础设施拨款、以及北部优先计划。省地首长将在明年初跟总理特鲁多提出有关问题，这将是自联邦自由党在今年10月大选中组成少数政府并出现地区分化局面后，各省和地区的省长首次与特鲁多举行的联席会议。副总理方惠兰的发言人表示，她对讨论该等议题持"开放而诚恳"的态度。省地首长重申他们的诉求，那就是联邦将每年的医疗拨款提高5.2%，并提出计划带有选择退出选项，并有"全额经济补偿"。多个省长也表示，现时可能不是实施全国药保计划的合适时机，因为需要资金解决医院人满之患，以及轮候时间不断增加等问题。自由党在联邦大选期间承诺会推出全国药保计划，这需要跟各省进行讨论。各省长均同意，财政稳定项目应更迅速地回应经济衰退情况，例如取消人均上限、降低非资源收入的门槛、以及改革追溯付款等。阿省省长康尼(Jason Kenney)一直呼吁取消这一上限，因为其省收到的款项，几乎未能弥补因低油价对金融造成的影响。省地首长会议后，发布了一份措辞有些含煳不清的公报，其中未提到各省存在意见分歧的输油管议题。各省长也避免触及其他分化性议题，例如碳定价以及魁省备受争议的政教分离法桉。